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Cahors : mobilisation pour la défense du Rail
Vendredi 17 novembre un rassemblement a eu lieu à la Gare de cahors à l’appel de la CGT.
Il s’agissait de protester contre
– la réduction d’ouverture des guichets au public et la réduction du nombre de guichets ouverts
– le projet de la SNCF de supprimer la ligne CAHORS-PARIS à partir de 2007. (NB, c’est la dernière liaison Grandes Lignes qui dessert le Lot)
Une centaine de personnes s’étaient rassemblées sur la quai de la Gare pour écouter les allocutions du syndicat des cheminots CGT de la gare de Cahors et les allocutions de soutien de conseillers régionaux, et de l’association de défense de la Gare d’ASSIER (que la SNCF souhaite fermer).
L’importance de cette mobilisation pour la CGT était soulignée par la présence de plusieurs membres du secrétariat de l’Union Départementale CGT et par la présence de nombreux autres syndicats CGT (dont la section du Lot du Syndicat National du Trésor).
Pour la ville de Cahors la fermeture de la ligne Cahors-Paris est un coup dur marquant la volonté de la SNCF et de l’Etat de déshabiller le département en transports publics.
C’est ce qu’a voulu aussi marquer Marc LECURU, maire de Cahors, qui par sa présence a souhaité porter l’inquiétude de la municipalité face à ce projet... et ce malgré le peu d’estime qu’il porte à la CGT.
Avec l’ouverture de l’autoroute, on passe d’une politique d’aménagement du territoire à une politique de promotion claire de la voiture alors que celle-ci paraît nettement condamnée par l’augmentation du prix du pétrole.
Alors que le train avance, la SNCF recule c’est ce qu’ont voulu dénoncer les participants à ce rassemblement qui veulent continuer à bénéficier d’une desserte ferroviaire digne de ce nom.
Article publié le 21 novembre 2006.